车艳华 拥 “豹” 改变,领跑生活 ——专访捷豹中国执行副总裁车艳华女士

稿源:南方人物周刊 | 作者: 文 / 瓯江 日期: 2018-01-03

“2014年对我们来说是一个捷豹年。十二属相中没有豹子,但我们要创造一个豹年,对此我们很有信心”

捷豹中国执行副总裁车艳华女士很喜欢捷豹在XE中国首秀发布会上一段名为“拥抱改变”的视频,在视频的结尾,一个小女孩对着镜头说:“改变,我喜欢。”这个镜头让她印象很深刻,“现代人生活节奏太快,而灵魂却没有跟上脚步”,她带着惯有的优雅说道,“我们希望通过这个视频唤起大家对拥抱改变的渴望。”

XE发布会当天,七只豹子组成的艺术雕塑惊艳现身广州,另有铝制文字云XE车体雕塑陈列在旁,“豹子代表了捷豹的精神,一往无前,蓄势待发,有勇有谋,文字云车体则代表XE传达的品牌精神和先进科技。”车艳华解释道。

车艳华女士更乐意与消费者建立情感的连接,“我们鼓励人们尝试改变,改变生活的点点滴滴。”情感的连接表现在将捷豹所带来的高品位的英伦文化融入到中国人的生活方式中,在车艳华女士的精心策划下,捷豹推出XF英伦锋尚圈,通过线上到线下联动,把运动、音乐、艺术等英国典型的生活方式融入到活动中,在北京举行的XFriday英伦锋尚之旅活动还特地邀请英国天空车队参与。如何将英伦文化深入中国消费者心中,捷豹正在不断努力。

曾在德系品牌工作过的车艳华女士深谙英德品牌的区别,“德系车教会中国消费者如何开车,而英系车则告诉中国朋友如何生活。”在她看来,车本身只是一个载体,真正传递的是车的文化。上个月捷豹推出的2015款XJL剑桥限量版融入了英国剑桥的精神,便是捷豹专注文化传递的实践。“英系车不同的地方,便是把机械的汽车用设计语言和故事包装起来,这点在捷豹身上体现得最为充分。”

根据捷豹中国统计,近年来,中国的捷豹车主平均年龄由原来的45岁降低到了40岁,而车艳华女士希望35岁到40岁的车主成为捷豹的核心受众人群,“中国消费者越来越年轻,而品牌年轻化是消费者的需求”,车艳华希望捷豹与心理状态年轻且成就不止的消费者产生共鸣,伴随消费者的成长而成长。

车艳华女士认为,XE的推出对品牌的影响大于对细分市场的影响,去年广州车展期间捷豹推出了C-X17概念车,采用全新的智能全铝架构平台,XE正是在平台上诞生的第一款车型。“以前大家觉得捷豹的设计无与伦比,其实捷豹不止于美。F-TYPE的诞生代表捷豹重新回归跑车领域,而利用跑车技术打造的全新XE,则代表了捷豹下一代产品的动向。除了出类拔萃的设计,捷豹还有更多的内涵,不再是高不可攀的,它就在你周围,触手可及。”

2012年被外界视为捷豹中国的大年、发展之年,从那年后,捷豹每年的销量都在稳步增长,明年捷豹也有多款新车要推出。捷豹XE发布会上“拥‘豹’改变”的主题,正是希望捷豹能够作为领跑者,领跑生活。“我们必须以每年是一个大年来激励我们自己,激励消费者。”车艳华说,“2014年对我们来说是一个捷豹年。十二属相中没有豹子,但我们要创造一个豹年,对此我们很有信心。”

而对于未来几年捷豹在中国的发展,车艳华女士在她独有的知性微笑下表现了强烈的自信,“在2016年以前,我希望它异军突起,能够成为豪华车当中第二个最好的选择,大家在购买豪华车的时候能够考虑捷豹品牌。从2016年到2020年,我希望捷豹能真正成为豪华车市场中最有分量的成员之一。”她继续说道,“捷豹无法一夜之间成为中国第一的豪车品牌,因为这背后需要完整的产品线和更多的技术工程来做支持。毕竟大多豪华品牌进入中国较早,像是奥迪进入中国市场已有25年,他们如今的成绩也是通过多年的耕耘所得。捷豹作为后来者,我们看到前者走过的路,也知道前面怎么走。在接下来的几年中,我希望当人们一想到要换车了或者购买一部新车,捷豹能成为他们考虑的首选,这样对捷豹来讲就算成功了。建设一个品牌需要时间,不可能一蹴而就。”

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南方人物周刊 2020 第33期 总第651期
出版时间:2020年11月02日
 
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